Spółka PERN, kluczowy operator infrastruktury paliwowej w Polsce, kontynuuje szeroko zakrojony program inwestycyjny, mający na celu wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju. Najnowszym jego elementem jest podpisanie umowy na budowę nowego zbiornika magazynowego w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach. Wartość kontraktu z wykonawcą, firmą Aldesa Construcciones Polska, wynosi blisko 40 milionów złotych.
Strategiczna inwestycja w sercu kraju
Projekt zakłada budowę zbiornika na olej napędowy o imponującej pojemności 33 tysięcy metrów sześciennych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. Po jego ukończeniu, co jest planowane w najbliższych latach, całkowita pojemność magazynowa obiektu w Koluszkach wzrośnie z 439 do 472 tysięcy m³. Baza ta odgrywa strategiczną rolę w krajowym systemie logistycznym, będąc kluczowym węzłem dystrybucyjnym dla centralnej części Polski.
Pojemność Bazy jest obecnie w pełni wykorzystywana, a nowy zbiornik umożliwi zwiększenie liczby obsługiwanych klientów i pozwoli lepiej wykorzystać lokalizację obiektu, który odgrywa ważną rolę w krajowym łańcuchu logistycznym paliw płynnych – wyjaśnia Bartłomiej Ziółkowski, kierownik Działu Koluszki.
Fundament bezpieczeństwa i stabilności rynku
Rozbudowa infrastruktury magazynowej przez PERN jest odpowiedzią na kilka współczesnych wyzwań. Wśród nich eksperci wymieniają rosnącą zmienność popytu na paliwa płynne, konieczność utrzymania rezerw strategicznych oraz zwiększoną presję geopolityczną w regionie. Większa pojemność magazynowa przekłada się bezpośrednio na większą elastyczność operacyjną, zdolność do amortyzowania wahań cenowych i zapewnienie ciągłości dostaw nawet w sytuacjach kryzysowych.
Jak podkreśla prezes PERN, Daniel Świętochowski: „Podpisana umowa jest kolejnym etapem realizowanego przez spółkę programu inwestycyjnego, który zakłada systematyczną rozbudowę infrastruktury magazynowej i transportowej. Tego typu inwestycje wzmacniają bezpieczeństwo dostaw i odporność krajowego systemu paliwowego”.
Szerszy kontekst: ambitny program inwestycyjny PERN
Inwestycja w Koluszkach to jedynie fragment większej układanki. Spółka nie zwalnia tempa i planuje dalsze znaczące nakłady. Już w 2026 roku PERN zamierza przeznaczyć 416 milionów złotych na nowe projekty i modernizacje oraz dodatkowe 126 milionów zł na remonty istniejącej infrastruktury.
Plany są jeszcze bardziej rozległe. „W projektowaniu znajduje się obecnie siedem zbiorników o łącznej pojemności blisko 250 tys. m3 w różnych bazach paliw” – informuje Mateusz Stańczyk, dyrektor Pionu Technicznego PERN. Rozważana jest m.in. budowa kolejnych obiektów w Kawicach.
Logistyka i przyszłość systemu
Równolegle do rozbudowy magazynów, PERN rozwija kluczową infrastrukturę logistyczną, która umożliwia sprawne przemieszczanie surowców. Do najważniejszych projektów należą:
- Budowa nowoczesnego frontu kolejowego w Nowej Wsi Wielkiej, zdolnego do jednoczesnego załadunku/rozładunku 30 cystern.
- Rozbudowa Naftoportu w Gdańsku, której efektem ma być wzrost przepustowości o 20%, do poziomu 9 milionów ton rocznie.
- Inwestycje w porcie w Gdyni oraz bazie w Dębogórzu.
Te działania mają na celu zwiększenie intermodalności transportu, czyli lepsze wykorzystanie połączeń kolejowych i morskich, co dodatkowo zwiększa odporność całego łańcucha dostaw.
Znaczenie dla rynku i transformacji energetycznej
Skala inwestycji PERN jasno pokazuje, że pomimo dynamicznego rozwoju elektromobilności, paliwa płynne nadal pozostaną fundamentem transportu i wielu gałęzi przemysłu przez najbliższe dekady. Rozbudowa magazynów, takich jak ten w Koluszkach, służy nie tylko zabezpieczeniu obecnych potrzeb, ale także przygotowaniu infrastruktury na przyszłość. Nowoczesne zbiorniki mogą być w dłuższej perspektywie częściowo adaptowane do magazynowania biopaliw lub paliw syntetycznych, stając się elementem transformacji w kierunku gospodarki niskoemisyjnej.
Dzięki takim inwestycjom PERN utrzymuje swoją pozycję jednego z najważniejszych graczy w sektorze infrastruktury energetycznej w Europie Środkowo-Wschodniej, dysponując łącznie ponad 4,2 mln m³ pojemności dla ropy naftowej i ponad 2,8 mln m³ dla paliw gotowych. Każdy nowy zbiornik to cegiełka dokładana do budowy bardziej stabilnego i bezpiecznego systemu zaopatrzenia Polski w energię.
📷 Galeria zdjęć
Dodaj komentarz